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　　证券时报记者 韩忠楠6868娱乐城

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　　酝酿多时，欧盟委员会10月4日公告，决定对入口自中国的纯电动载东说念主汽车发起反补贴访谒。这距离第十次中欧经贸高层对话适度仅10天，中国探究部门及行业组织发表了多份声明6868娱乐城，指出欧盟的主不雅臆断并无凭据，这是赤裸裸的交易保护意见。此举将严重骚扰和污蔑包括欧盟在内的民众汽车产业链、供应链，并对中欧经贸关联产生负面影响。

人民网腾冲6月15日电 （曾智慧）进入夏季，在云南省腾冲市荷花镇汪李社区湾子田的梯田里，农人正在耕耘，远山、农舍与梯田相互映衬，构成了一幅乡村美丽画卷。

　　多位行业各人、业内东说念主士也号令6868娱乐城，面对具有显著交易保护意见的步履，不仅要气派坚决地热烈反对，还应该想考奈何制定应答战略。

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　　历程十余年的产业补助，中国新动力汽车产业链不仅完备、锻真金不怕火，且在“三电”时代上具备民众进步上风。现时，中国新动力汽车产业已全面崛起，不仅整车出口激增，与之配套的零部件企业也纷纷出海，在欧洲等地建厂，中国汽车出口已插足了发展新阶段。

　　毫无疑问，当中国车企的家具畅销民众后，例必会与传统汽车制造、出口大国的利益发生冲破。访佛于欧盟反补贴访谒的交易保护次第还会时时发生，中国汽车产业，例必要作念好长久的想想准备。

　　具体到应答次第方面，探究部门有必要多措并举地妥善经管交易纠纷，弘扬政府、行业组织和企业各自的作用，起劲减少交易摩擦。同期，关于主动出海的车企，政府和行业组织也不错提供探究勾通，幸免出海企业因交易保护而受挫。

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　　自校正怒放以来，中国企业的国际化之路以及品牌的民众发展尽头不易，家电、光伏、智高东说念主机等行业，齐曾濒临过来自国外的打击和施压，但事实上，只须本人的时代过硬，上述测验总会不攻自破。关于中国新动力汽车产业来说，相似如斯。除了要感性应答来自国外各方势力的压力，中枢还是要擢升本人的时代实力，逐渐从家具出口转向时代输出，增强在民众新动力汽车产业链中的语言权。

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　　新动力汽车产业链纵横深入，不仅链条长，辐照规模也广，各方惟一庸碌协作智力发展壮大。现时，无论是中国还是欧洲，关于绿色、低碳和可合手续发展说念路齐尽头鉴定，在汽车产业上，两边曾经屡次互动，产业协作基础深厚。

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　　正所谓“独行快、众行远”6868娱乐城，新动力汽车产业联袂共赢才是“王说念”。中欧之间加强新动力汽车规模的协作，也故意于两边共同面对宇宙规模内的竞争。若欧盟继续罔顾事实，坚合手发起反补贴访谒，那么不仅会影响到欧盟原土的车企，也将给民众新动力汽车产业的发展蒙上暗影。